奥迪,德系BBA三大豪华品牌之一,同时也是世界上极具盛名的车企之一。奥迪旗下的车型分布虽然没有宝马和奔驰那么细密,但Q系列、A系列、S系列、外加R系列RS系列的产品梯队几乎已经涵盖了所有的细分市场,而且有口皆碑。奥迪出品的性能车虽然跟超跑有一定的区别,但在车叔心目中,用钢炮来形容奥迪的S系列和RS系列更为贴切。

  众所周知,RS系列是奥迪品牌性能车的极致版本,但RS系列最高端的车型只出到了RS 7 Performance,始终没有推出过RS 8车型。而S8虽然属于定位略低与RS系列的S系列,但它在性能上与RS 7 Performance完全对等,所以S8也是最接近RS系列的S系列性能车。

  其实车叔在第一次看到S8的时候,也把它误认成了A8。这就好像是把辉腾当成了帕萨特一样,不算个稀奇的事,因为乍一看去,两者实在是太像了。

  不过严格来说,抛开奥迪的家族化设计不谈,S8看起来像A8也是正常的,因为它本来就是A8的运动版本。作为一款D级车,A8本来面向的就是高端需求,注重后座上大佬们的感受,而偏向驾驶乐趣的S8则更是面向少数中的少数。

  整体上来看,S8大体与A8无异,只是针对外观及内饰的部分细节进行修改而来,设计上奥迪S8也并没有比普通版A8激进多少。毕竟西装暴徒的首要元素,就是西装革履。

  但是,如果这样就把S8归到低调一类,那就太不负责任了。请你再仔细瞧瞧:多功能三幅式运动方向盘,凌厉的前保险杠,最下端附带类金属质感的头唇,更加突出的竖格栅,保险杠下部两侧的进风口,车尾取消的镀铬装饰件等等。如果这些还不够张扬,那么进气格栅上的S8铭牌呢?A柱侧下方的V8T字样呢?

  说“西装革履”,只是因为S8延续了A8作为一款商务D级车的外观风格而已,细节处的设计还是在向世人宣告:别把我当成一辆普普通通的A8,OK?

  S8的动力,车叔想想都会觉得心潮澎湃。奥迪S8搭载的是与上一代相同的V8 4.0 TFSI高功率发动机,与之相匹配的是8速手自一体变速箱。虽然单从排量上来看,V8加4.0L的参数在D级车中并不算出彩。但在涡轮高手奥迪的手中,这款双涡轮增压发动机可以提供的最大功率达到320千瓦,最大功率输出达到了可怕的520匹,峰值扭矩更是高达650牛·米。

  得益于这款发动机的恐怖动力,老款奥迪S8的百公里加速时间仅为4.1秒。要知道,阿斯顿·马丁 V12 Vantage也才3.9秒,昨天朋友说在聚划算里看到一款电动牙刷挺好想买,来问我意见,但我没在聚划算里买过东西,不知道这里面的产品怎么样,大家能给个建议吗用的还是V12,更重要的是它比S8轻了整整445公斤!但这,还不是极致,2016年奥迪在S8中期改款的基础之上又推出了S8 Plus。这个Plus听起来耳熟,也确实像苹果公司做的那样,S8 Plus在动力上比S8还要恐怖,3.9秒的百公里加速时间,602匹的最大功率输出。天呐!车叔要激动得“昏过去”了。

  能把一款D级车做到这种程度的,恐怕也只有奥迪了。想象一下,坐在一款宽敞又舒适的大车里,猛得轰上一脚地板油,随之而来的是轮胎摩擦地面的噪音和强烈的推背感,这种感觉也只有在S8上能够体会到了。

  车叔总结现在的汽车市场中,也有着相当一部分车型被冠以“西装暴徒”的代号,但在车叔心中,奥迪S8才是最符合这个称号的车型。也只有奥迪S8,将“西装革履”和“狂暴”同时做到了极致。据外媒报道,第四代S8将于今年上市,具体信息还是个未知数。总之,不要让车迷们失望就是了。返回搜狐,查看更多